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數(shù)智化物流供應(yīng)鏈管理優(yōu)化——物流倉儲(chǔ)改善改造改革 物料配套/物流配送

主講老師: 顧聞知 顧聞知

主講師資:顧聞知

課時(shí)安排: 2天/6小時(shí)一天
學(xué)習(xí)費(fèi)用: 面議
課程預(yù)約: 隋老師 (微信同號(hào))
課程簡介: 本課程旨在幫助企業(yè)理順數(shù)智化物流倉儲(chǔ)在產(chǎn)供銷中對(duì)于交付于實(shí)施的搭配,提高供應(yīng)鏈管理的物流運(yùn)作能力,降低企業(yè)庫存風(fēng)險(xiǎn)以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的市場環(huán)境
內(nèi)訓(xùn)課程分類: 綜合管理 | 人力資源 | 市場營銷 | 財(cái)務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績效 | 企業(yè)文化 | 團(tuán)隊(duì)管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵(lì) | 生產(chǎn)管理 | 采購物流 | 項(xiàng)目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟(jì) | 趨勢發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運(yùn)營 | 法律風(fēng)險(xiǎn) | 沙盤模擬 | 國企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險(xiǎn)培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時(shí)間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶管理 | 店長培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) |
更新時(shí)間: 2023-05-06 16:09

背景介紹:

隨著市場競爭的激烈,企業(yè)運(yùn)作的產(chǎn)品品種不斷增多,批量不斷減少,工廠內(nèi)的生產(chǎn)交付計(jì)劃不但要以市場需求和客戶個(gè)性化的要求來確定,還要根據(jù)企業(yè)制造資源的實(shí)際能力和庫存、生產(chǎn)進(jìn)度的動(dòng)態(tài)變化來調(diào)整,制造完成后物流倉儲(chǔ)配送過程的優(yōu)化和監(jiān)控成為提高物流企業(yè)核心競爭力不可回避的環(huán)節(jié)。

如何配合客戶在數(shù)智化下的預(yù)測管理,獲得較為準(zhǔn)確或可控的需求?如何做好入庫計(jì)劃/出貨配送計(jì)劃?以應(yīng)對(duì)不準(zhǔn)確的預(yù)測和不斷變化的客戶需求?物流倉儲(chǔ)控制好原物料配套的庫存,當(dāng)內(nèi)部能力發(fā)生變化時(shí)如何進(jìn)行主生產(chǎn)計(jì)劃排程與調(diào)整?如何妥善安排入廠物流及廠內(nèi)物流?如何配合交貨控制,妥善交付物流?

本課程旨在幫助企業(yè)理順數(shù)智化物流倉儲(chǔ)在產(chǎn)供銷中對(duì)于交付于實(shí)施的搭配,提高供應(yīng)鏈管理的物流運(yùn)作能力,降低企業(yè)庫存風(fēng)險(xiǎn)以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的市場環(huán)境

 

課程收益:

1. 產(chǎn)品段數(shù)智化物流優(yōu)化改革!數(shù)智化下的節(jié)拍配合與取得應(yīng)有;

2. 物流倉儲(chǔ)的精益改革~JVMI聯(lián)合庫存管理體系建制,收料系統(tǒng)的精益改革案例探討;

3. 物流倉儲(chǔ)的物控關(guān)鍵技巧~利用預(yù)測計(jì)劃特性修正滾動(dòng)中的安全庫存-39原則案例分析-成品與半成品安全庫存計(jì)算的差異分析;

4. 物流倉儲(chǔ)搭配生產(chǎn)計(jì)劃中的齊全配套優(yōu)化做法,實(shí)施群組技術(shù)排配技巧應(yīng)用技巧;

5. 實(shí)施數(shù)智化物流標(biāo)準(zhǔn)化的1.05.0改革(物流鏈智綠的規(guī)劃與落地執(zhí)行)

培訓(xùn)時(shí)間:2天(12小時(shí))

授課風(fēng)格:實(shí)戰(zhàn)+互動(dòng)案例研討

源自企業(yè)的實(shí)際案例,貼近實(shí)戰(zhàn)的課堂練習(xí),小組討論,學(xué)員發(fā)表,講師點(diǎn)評(píng),符合成人學(xué)習(xí)特點(diǎn)的分組互動(dòng)教學(xué)方式。

   

第一單元 企業(yè)開始重視數(shù)智化物流供應(yīng)鏈管理

 

1. 數(shù)智化三個(gè)字拆解,三駕馬車優(yōu)化之道;供應(yīng)鏈三個(gè)字拆解關(guān)鍵運(yùn)作啟發(fā)

2. 五環(huán)銷一補(bǔ)一的數(shù)智化供應(yīng)鏈管理圖啟發(fā)~物流倉儲(chǔ)的角色扮演!

3. 數(shù)智化供應(yīng)鏈庫存管理的變革一種聯(lián)合共享”的變革!

A. 入廠物流于廠內(nèi)物流革新~JVMI的變革於“零庫存”成局之道!

B. 一直在變的計(jì)劃始于市場,數(shù)智化物流倉儲(chǔ)配送的“實(shí)際提貨”節(jié)拍影響重中之重探討

4. 數(shù)智化時(shí)代下物流行業(yè)前沿政策重中之重!

5. 物流供應(yīng)鏈管理的展望與挑戰(zhàn)  

 

二單元 數(shù)智化物流與供應(yīng)鏈管理體系建設(shè)的革新理念探討

 

1. 建立整合性的物流與供應(yīng)鏈管理~生產(chǎn)交貨對(duì)于物流倉儲(chǔ)的要求!

2. 銷售業(yè)務(wù)與生產(chǎn)制造間的物流倉儲(chǔ)調(diào)度配送~數(shù)智化的八職!

3. 介于客服與交貨之間的配送職能賦能強(qiáng)化~數(shù)智化配送系統(tǒng)的優(yōu)化案例!

 

三單元 上中下游的協(xié)同管理~數(shù)智化物流與供應(yīng)鏈管理決策的設(shè)計(jì)的重中之重

 

1. 下游數(shù)智化供應(yīng)鏈管理~物流倉儲(chǔ)的庫存管理~預(yù)測的控制!

A. Min/base/Max三條線的穩(wěn)健預(yù)測

B. 常態(tài)與旺季的預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)差距控制技巧!

C. ()戰(zhàn)備庫存;()安全庫存在哪里?

D. 常態(tài)與淡季的預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)差距控制技巧!

E. ()超備庫存在哪里?

F. 上市/下市的預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)差距控制技巧!

G. ()沖量庫存與()售后庫存在哪里?

2. 下游推導(dǎo)需求到中游的交付~計(jì)劃要能準(zhǔn)確或受控制的關(guān)鍵能力提升探討!

A. 成品物流與銷售客服配送到客戶倉儲(chǔ)收料臺(tái)的革新挑戰(zhàn)?

B. 物流倉儲(chǔ)接手客戶庫房作業(yè)-缺料報(bào)告的取得或取得實(shí)際提貨節(jié)拍的挑戰(zhàn)!

3. 中游物流倉儲(chǔ)的物控重中之重~MRP中的核心計(jì)劃與庫存管理關(guān)鍵管制啟發(fā)!

4. 數(shù)智化SCM下,上游采計(jì)劃在供應(yīng)鏈管理重中之重!

A. 倉儲(chǔ)庫存的管制計(jì)劃~1+3不動(dòng)的計(jì)劃協(xié)同與彈性保障建置

B. 安全庫存水平的管制技巧務(wù)實(shí)探討~一種Min/Max的管制手法,穩(wěn)定物料計(jì)劃於庫存管理的合理化措施…

 

四單元 JVMI聯(lián)合庫存管理的物流與供應(yīng)鏈體系建置關(guān)鍵探討

 

1. 關(guān)鍵零組件的預(yù)測備料模式下,設(shè)定“重要物資倉”的管制措施探討

2. 物流倉儲(chǔ)對(duì)于JIT低值采購與VMI聯(lián)合庫存管理建置探討

 

五單元 供料模式與成品入庫體系建置關(guān)鍵

 

1. 數(shù)智化物流倉儲(chǔ)配合由后往前拉的工單計(jì)劃~逆向投入的系統(tǒng)改革探討

2. 數(shù)智化倉儲(chǔ)庫存管理的優(yōu)化~可視化的依燈號(hào)撿料改革探討

3. 倉儲(chǔ)管理八不原則優(yōu)化

 

六單元 物流與供應(yīng)鏈管理下,兩個(gè)重要關(guān)鍵KPI 探討

 

1. 庫存與供應(yīng)鏈管理第一大KPI-新鮮周轉(zhuǎn)比率為何?周轉(zhuǎn)快的KPI值是?

2. 庫存與供應(yīng)鏈管理第二大KPI-供料齊配套率為何?撿料配送的準(zhǔn)則!

 

溫故知新~物流倉儲(chǔ)于庫存管理搭配交付重中之重能力關(guān)鍵點(diǎn)撥

 

1. 數(shù)智化的物流倉儲(chǔ)八步曲改革

2. 物流收貨與配送系統(tǒng)優(yōu)化探討

 
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