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全能型車間主任實(shí)戰(zhàn)技能訓(xùn)練

主講老師: 陳老師
課時(shí)安排: 2天
學(xué)習(xí)費(fèi)用: 面議
課程預(yù)約: 隋老師 (微信同號)
課程簡介: 請看詳細(xì)課程介紹
內(nèi)訓(xùn)課程分類: 綜合管理 | 人力資源 | 市場營銷 | 財(cái)務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績效 | 企業(yè)文化 | 團(tuán)隊(duì)管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵(lì) | 生產(chǎn)管理 | 采購物流 | 項(xiàng)目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟(jì) | 趨勢發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運(yùn)營 | 法律風(fēng)險(xiǎn) | 沙盤模擬 | 國企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險(xiǎn)培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時(shí)間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶管理 | 店長培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) |
更新時(shí)間: 2022-04-24 10:25

培訓(xùn)對象:企業(yè)廠長、制造業(yè)生產(chǎn)總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、車間主任及生產(chǎn)制造主管及一線干部

課程背景
 制造管理專家陳志華老師全國*課程——《全能型車間主任實(shí)戰(zhàn)技能訓(xùn)練》,在全國推廣七年以來,深受國內(nèi)外企業(yè)菁萊。在全國成功舉辦公開課兩百余場次,并被很多企業(yè)引進(jìn)內(nèi)訓(xùn),尤其是中字頭企業(yè)和裝備制造企業(yè)。在舉辦過程中,學(xué)員對課程和老師的評價(jià)可綜合為八個(gè)字:“實(shí)在”、“實(shí)用”、“實(shí)戰(zhàn)”、“實(shí)際”。
七年探索、七年發(fā)展、七年沉甸,陳志華老師有了更多的感悟與提升。為了進(jìn)一步加強(qiáng)課程的有效性、系統(tǒng)性和科學(xué)性,2016年再度改版升級。課程以科學(xué)管理為綱、以系統(tǒng)化為領(lǐng)、以鮮活的問題為例,助力廣大學(xué)員改變 “習(xí)慣性思維”,放棄“經(jīng)驗(yàn)為王”的管理風(fēng)格。2016版《全能型車間主任實(shí)戰(zhàn)技能訓(xùn)練》三大特點(diǎn):
1、深入淺出,生動(dòng)易懂,對年齡和學(xué)歷沒有要求;
2、簡單有效,靈活高效,落地性強(qiáng);
3、無高大上概念,更無理論性模式或模型。

課程大綱
第一講、科學(xué)管理——方向比努力更重要
顛覆習(xí)慣,擺脫傳統(tǒng)
問題1:學(xué)得多用得少,學(xué)時(shí)易用時(shí)難
問題2:系統(tǒng)、方法、工具實(shí)踐時(shí)都去哪兒呢?
問題3:為什么我們總是很忙?
問題4:為什么只知道加班、加人、加設(shè)備?
顛覆管人的糾結(jié),轉(zhuǎn)向工作的本身
問題5:管理的核心就是管人是一種誤導(dǎo)?
問題6:管理的核心必須是研究工作的本身?
工作本身只有兩個(gè)領(lǐng)域:時(shí)間研究與方法研究
問題7:為何工作時(shí)間那么長而出貨那么少?
方法1:爭分奪秒,步調(diào)一致!
方法2:工欲善其事必先利其器!
工具分享:減少超負(fù)荷加班的八大要點(diǎn)

第二講、進(jìn)入角色——厘清自我、認(rèn)知管理
 厘清身份,欲望比能力更重
問題1:車間主任與班長到底是不是真正的領(lǐng)導(dǎo)?
問題2:領(lǐng)導(dǎo)到底是人手還是人才?
問題3:領(lǐng)導(dǎo)的必備的兩大基本條件是什么?
問題4:領(lǐng)導(dǎo)的三件事與兩大任務(wù)?
要點(diǎn)1:員工晉升常犯的四大錯(cuò)誤
認(rèn)知管理的三大基本特點(diǎn)
問題5:管理為何與時(shí)間息息相關(guān)?
問題6:為什么部屬對你的管理不感興趣?
問題7:如何向上級與相鄰部門借力?
工具分享:向上級借力的五大要點(diǎn)

第三講、抓住關(guān)鍵——你的工作止于你的直接部下
車間主任修身三件事
問題1:四種身份角色(不是能力,而是高度)
問題2:對待企業(yè)與報(bào)酬的兩種心態(tài)(不是收入,是價(jià)值)
問題3:對待下屬的三大要點(diǎn)(不是部屬無能,是感覺不對)
實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練:管不好班長,就管不好車間
問題4:一句話定位班組長角色?
問題5:一句話定義班長的職責(zé)?
問題6:班組長有哪四大致命的工作缺限?
問題7:為什么游離狀態(tài)的作業(yè)沒有效率?
方法1:班組長的四字工作法(看、排、跟、盯)
方法2:班長最喜歡的兩種工作方式是什么?
方法3:班長協(xié)調(diào)的劣勢與*范圍
現(xiàn)場管理工具:“三不堅(jiān)守原則”決定產(chǎn)能釋放 

第四講、現(xiàn)場管理——從環(huán)節(jié)到系統(tǒng)的認(rèn)知        
理念決定工作成果
理念1:實(shí)干興企,空談?wù)`事
理念2:系統(tǒng)性決定問題解決的程度
常識(shí)是系統(tǒng),更是應(yīng)用
問題1:什么現(xiàn)場管理的五大對象?
問題2:什么是現(xiàn)場管理的六大項(xiàng)目與三大核心?
問題3:什么是現(xiàn)場管理的四大基石?
問題4:什么是現(xiàn)場管理的三大敗筆?
實(shí)戰(zhàn)分享
方法1:簡單有效地掌握部門的工作重心
方法2:如何構(gòu)建現(xiàn)場的一個(gè)中心兩個(gè)基本點(diǎn)

第五講、把脈常識(shí)——QCD是干出來的
沒科學(xué)只是落后,沒常識(shí)會(huì)是災(zāi)難
常識(shí)1:效率與生產(chǎn)能力不是一回事
常識(shí)2:原理與方式相互作用
常識(shí)3:流線化與流程化用途不一
問題分析: 
問題1:(亂流、倒流、繞流的形成分析與對策)
問題2:什么是標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)場管理?
問題3:什么是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)?
問題4:什么是作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化?
問題5:經(jīng)濟(jì)動(dòng)作的三不原則?             
工具分享:車產(chǎn)物流管理的“三不政策”
技能訓(xùn)練:平衡效率與平衡損失率的計(jì)算
實(shí)戰(zhàn)分享:生產(chǎn)線不平衡的十大原因分析

第六講、員工管理——迎合、寬容、實(shí)在、堅(jiān)持
沒有管不好的人,只有不會(huì)管的人
要點(diǎn)1:對90后員工管理的七大反思
要點(diǎn)2:對90后員工管理的七大要點(diǎn)
員工管理的基本問題分析
問題1:員工為什么會(huì)犯錯(cuò)? 
問題2:員工為什么會(huì)流失?
問題3:怎樣才能管理好你的員工?
員工管理實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練:
方法1:上司最不妥當(dāng)?shù)摹鞍舜笾w語言”
方法2:上司最不妥當(dāng)?shù)摹笆罂陬^語言”
方法3:上司尊重員工人格的“十大要點(diǎn)”
方法4:如何面對員工要脅的“五大對策”
工具分享:
工具1:工作教導(dǎo)“四階段法”的應(yīng)用
工具1:四種問題員工的管理方式 
四、學(xué)員課后作業(yè)或?qū)嵺`(感悟與收獲)
(一)感悟部份
1、對于工作中出現(xiàn)的問題,我們通常更多地歸根于“溝通障礙”、“協(xié)調(diào)不當(dāng)”、“執(zhí)行不強(qiáng)”等問題。從表面上看確實(shí)是這些問題。仔細(xì)想想,也許你會(huì)發(fā)現(xiàn)一些疑問:難道人與人之間就那么難以溝通嗎?部門之間難道就那么難以協(xié)調(diào)嗎?屬下難道就不想把工作完成嗎?對此問題你有何感想?
2、如果說管理是一門藝術(shù),而藝術(shù)最精華的就是創(chuàng)意。作為一名中基層領(lǐng)導(dǎo)者,面對新生代或者另類的員工群體,在過往的管理過程中所做的一切,是先讓你或你的上司感興趣,還是先讓員工感興趣呢?管理的創(chuàng)意你有了嗎?員工對你的管理感興趣了嗎?優(yōu)秀的員工其實(shí)需要更優(yōu)秀的管理者。
3、通過該課程我們已經(jīng)知道了人的第一資產(chǎn)是人格尊嚴(yán)。理解起來其實(shí)很容易,可是做起來真的很難。在今后的工作中你打算怎樣去保護(hù)好員工的人格尊嚴(yán)。
(二)實(shí)踐部份
1、盡管中國企業(yè)的一線員工其實(shí)已經(jīng)很優(yōu)秀了,但在工廠或車間只要出現(xiàn)質(zhì)量問題或者是交期問題,員工還是罪責(zé)難逃。本課程完后你回到公司抽四個(gè)小時(shí)的時(shí)間站到一個(gè)視覺良好的地方觀察一下你的員工作業(yè)的狀態(tài),就會(huì)明白質(zhì)量為什么不穩(wěn)定,看上去熱火朝天為什么總是交不出貨。請你觀察后找出原因并劃清罪責(zé)。
2、本課程完成后請你回到公司用一張A3的紙把你的車間平面圖劃下來。再用半天的時(shí)間觀察車間的實(shí)際人流、物流、信息流現(xiàn)狀,并把每一次流動(dòng)路線在A3紙上進(jìn)行連接。請你再看看那張平面圖是什么狀況,并由此推斷你到底出了什么問題。
3、目前中國工廠每天幾乎只在為一個(gè)問題忙碌,那就是趕貨!到底是訂單量太大沒法承受,還是的確生產(chǎn)能力有限,或者是生產(chǎn)效率太低呢?這個(gè)問題所有人都能答得上來,但又有幾個(gè)人的答案是對的呢?如果所有人都答對了,那為什么還是天天這樣?對此你有何感想?

講師簡介  陳志華  
制造管理專家/工商管理碩士 ,MMC(制造管理中心)資深顧問 。陳老師歷任世界五百強(qiáng)日資企業(yè)設(shè)備主管、工藝開發(fā)經(jīng)理、制造經(jīng)理等職。在國際知名制造企業(yè)任職時(shí)間長達(dá)十三年。從事職業(yè)講師生涯十年。不但擁有豐富的現(xiàn)場管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷,而且工作其間師從小川一也(日本W(wǎng)F&IE研究第一人,日本制造業(yè)研究的國寶級人物),專業(yè)研究工業(yè)工程管理和流線化生產(chǎn)。尤其精通電子、機(jī)械(工程機(jī)械/汽車制造/船舶制造)、制藥、新材料等制造企業(yè)的精細(xì)化管理。“實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)與實(shí)用性強(qiáng),激情幽默”是業(yè)界對陳老師的一致評價(jià)。


 
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