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智慧物流體系化建設(shè)與應(yīng)用

主講老師: 陶威 陶威

主講師資:陶威

課時(shí)安排: 2天,6小時(shí)/天
學(xué)習(xí)費(fèi)用: 面議
課程預(yù)約: 隋老師 (微信同號(hào))
課程簡(jiǎn)介: 本課程將從物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,智慧化物流建設(shè)趨勢(shì)以及體系建設(shè)方法與技巧,物流行業(yè)未來(lái)面對(duì)的壓力和突破發(fā)展的思維方面著手,讓每一位學(xué)員更加了解當(dāng)前物流所處環(huán)境和發(fā)展趨勢(shì),并且能夠結(jié)合本企業(yè)發(fā)展定位找到方向,掌握智慧物流建設(shè)的核心,能夠在企業(yè)管理過(guò)程中,從內(nèi)部?jī)?yōu)化流程、操作,達(dá)到降本增效的目的。
內(nèi)訓(xùn)課程分類: 綜合管理 | 人力資源 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 財(cái)務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績(jī)效 | 企業(yè)文化 | 團(tuán)隊(duì)管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵(lì) | 生產(chǎn)管理 | 采購(gòu)物流 | 項(xiàng)目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟(jì) | 趨勢(shì)發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng) | 法律風(fēng)險(xiǎn) | 沙盤(pán)模擬 | 國(guó)企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險(xiǎn)培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國(guó)學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時(shí)間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶管理 | 店長(zhǎng)培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) |
更新時(shí)間: 2022-11-15 09:23

課程背景:

新零售新商業(yè)的發(fā)展,已經(jīng)極大的改變了企業(yè)的生產(chǎn)方式和物流方式,智慧物流體系建設(shè)是物流企業(yè)特別是快遞快運(yùn)行業(yè)在深刻變革的部分。隨著商業(yè)交易的旺盛,中國(guó)物流行業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。智慧物流急需要解決的是在自動(dòng)分揀,智能調(diào)度以及透明跟蹤三個(gè)方面。作為物流從業(yè)者,了解當(dāng)前物流所處環(huán)境,清楚當(dāng)前客戶需求,能夠通過(guò)對(duì)當(dāng)前知名標(biāo)桿企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)分析中,找到企業(yè)突破發(fā)展的方向,轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)能夠讓員工從中學(xué)習(xí)先進(jìn)的操作和管理方法,優(yōu)化環(huán)節(jié),提升效率,降低成本。

本課程將從物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,智慧化物流建設(shè)趨勢(shì)以及體系建設(shè)方法與技巧,物流行業(yè)未來(lái)面對(duì)的壓力和突破發(fā)展的思維方面著手,讓每一位學(xué)員更加了解當(dāng)前物流所處環(huán)境和發(fā)展趨勢(shì),并且能夠結(jié)合本企業(yè)發(fā)展定位找到方向,掌握智慧物流建設(shè)的核心,能夠在企業(yè)管理過(guò)程中,從內(nèi)部?jī)?yōu)化流程、操作,達(dá)到降本增效的目的。

課程收益:

● 了解當(dāng)前物流現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨,定位企業(yè)方向

● 掌握智慧化物流體系建設(shè)的技巧和方法

● 細(xì)分物流技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)布局有更深認(rèn)知

● 優(yōu)化供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié),達(dá)到降本增效的目的

課程模型:

課程時(shí)間:2天,6小時(shí)/天

課程對(duì)象:企業(yè)中高層管理者、供應(yīng)鏈物流總監(jiān)及骨干員工等

課程方式:講演結(jié)合、全程互動(dòng)、案例豐富、情景操練

課程大綱

開(kāi)場(chǎng)視頻:京東的智慧倉(cāng)庫(kù)

第一講:物流行業(yè)的現(xiàn)狀分析

一、第二次信息革命與數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

1. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與消費(fèi)升級(jí)

1)新零售與消費(fèi)升級(jí)

2)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)型

3)流通基礎(chǔ)設(shè)施與物流發(fā)展仍處于工業(yè)化中期

2. 大數(shù)據(jù)與信息革命2.0

1)人—事—物的數(shù)據(jù)化

2)數(shù)據(jù)爆炸

3. 人工智能發(fā)展

1)IT時(shí)代

2)DT時(shí)代

案例:菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)

二、智慧物流是物流行業(yè)升級(jí)必經(jīng)之路

1. 平臺(tái)經(jīng)濟(jì)大趨勢(shì)

智慧物流引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

2. 新的發(fā)展哲學(xué)

智慧物流是行業(yè)發(fā)展新的價(jià)值體現(xiàn)

3. 高昂的協(xié)同成本

智慧物流是行業(yè)降本增效的有效手段

三、智慧物流發(fā)展的政策支持

1. 國(guó)務(wù)院辦公廳

2. 交通運(yùn)輸部

3. 商務(wù)部

4. 發(fā)改委

5. 郵政局

第二講:智慧物流正在解決的問(wèn)題

一、技術(shù)進(jìn)步與模式創(chuàng)新促進(jìn)協(xié)同共享

1. 多式聯(lián)運(yùn)

2. 供應(yīng)鏈金融

3. 末端共享

4. 智能分倉(cāng)

5. 無(wú)車承運(yùn)

案例:菜鳥(niǎo)驛站

二、數(shù)據(jù)為商業(yè)供應(yīng)鏈賦能

1. 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化

2. 數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化

案例:智能打包算法

三、人工智能與萬(wàn)物互聯(lián)的物流革命

1. 人工智能與自動(dòng)化

2. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與透明化

案例:亞馬遜KIVA

四、綠色節(jié)能減排新能源

1. 甩掛運(yùn)輸降低單位能耗

2. 新能源物流車助力城市配送

3. 綠色包材減少污染環(huán)境

案例:沃爾瑪甩掛運(yùn)輸

第三講:物流行業(yè)的探索創(chuàng)新

一、資本運(yùn)作市場(chǎng)化

1. 傳統(tǒng)3PL企業(yè)先后成功IPO

三通一達(dá),順豐,德邦的陸續(xù)上市

2. 資本大鱷快速入局物流

阿里巴巴,京東,騰訊入局智慧物流

案例:順豐物流

二、設(shè)施設(shè)備智能化

1. 自有運(yùn)輸設(shè)備

2. 自建物流基礎(chǔ)設(shè)施

3. 智能化裝備升級(jí)

案例:京東自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

三、運(yùn)營(yíng)管理大數(shù)據(jù)化

1. 融入供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)協(xié)同平臺(tái)

2. 商流信息數(shù)據(jù)

3. 物流信息數(shù)據(jù)

4. 客戶需求數(shù)據(jù)

5. 客戶畫(huà)像數(shù)據(jù)

6. 風(fēng)險(xiǎn)管理數(shù)據(jù)

7. 資金流向數(shù)據(jù)

8. 潛在需求數(shù)據(jù)

案例:京東物流的數(shù)據(jù)分析

第四講:智慧物流的核心框架模型

一、智慧物流框架模型

1. 智慧物流框架模型圖

2. 智慧物流的核心

二、框架要點(diǎn)一:資源共享,降低協(xié)同成本

1. 基礎(chǔ)設(shè)施

1)共享倉(cāng)

2)共享分撥中心

3)共享骨干網(wǎng)絡(luò)

案例:普洛斯,安博

2. 數(shù)據(jù)平臺(tái)

1)管理數(shù)據(jù)

2)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)

3)銷售數(shù)據(jù)

4)產(chǎn)品數(shù)據(jù)

5)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

案例:58速運(yùn)

3.資源設(shè)備

1)社會(huì)車輛資源

2)叉車

3)城市運(yùn)力

4)快遞人員

5)機(jī)器人

6)智能貨架

7)無(wú)人車

8)自動(dòng)售賣機(jī)

案例:滿幫

4. 周邊服務(wù)

1)金融服務(wù)

2)培訓(xùn)

3)網(wǎng)店支持

4)跨界服務(wù)

案例:云鳥(niǎo)

三、框架要點(diǎn)二:社會(huì)化倉(cāng)配+供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型

1. 社會(huì)化倉(cāng)配

縮短人貨距離

2. 數(shù)據(jù)化供應(yīng)鏈

大數(shù)據(jù)管理供應(yīng)鏈,精準(zhǔn)精確,有效協(xié)同

3. 線下實(shí)體成支點(diǎn)

分倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)成為支點(diǎn),以此為核心規(guī)劃現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)和云倉(cāng)設(shè)計(jì)

4. 節(jié)點(diǎn)形態(tài)無(wú)形化

關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)融入供應(yīng)鏈管理,實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí),無(wú)形管理策略

案例:菜鳥(niǎo)物流

四、框架要點(diǎn)三:多段協(xié)同供應(yīng)鏈

1. 商流驅(qū)動(dòng)

2. 干線整合

3. 分揀整合

4. 配送整合

5. 運(yùn)力整合

案例:壹米滴答

五、框架要點(diǎn)四:物流機(jī)器人

1. 倉(cāng)庫(kù)分揀自動(dòng)化

案例:申通分揀機(jī)器人

2. 末端配送自動(dòng)化

案例:菜鳥(niǎo)小G

3. 車輛調(diào)度自動(dòng)化

案例:調(diào)車寶

第五講:智慧供應(yīng)鏈的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

一、協(xié)同共享賦能

1. 信息無(wú)孤島

2. 資源協(xié)同

標(biāo)準(zhǔn):智慧供應(yīng)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)的參與者受益

二、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)

1. 數(shù)據(jù)交付

2. 數(shù)據(jù)分析

3. 數(shù)據(jù)決策

4. 數(shù)據(jù)應(yīng)用

標(biāo)準(zhǔn):感知功能要素基于物流實(shí)體要素的全流程數(shù)據(jù)化,效率由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)

三、供應(yīng)鏈整合

1. 商流整合

2. 資金流整合

3. 物流整合

4. 信息整合

標(biāo)準(zhǔn):多主體多環(huán)節(jié)協(xié)作,物流擁有自己的“意識(shí)”,何時(shí)走,何時(shí)止,皆自知

四、自動(dòng)化3.0

標(biāo)準(zhǔn):人機(jī)互動(dòng),解決一定復(fù)雜的問(wèn)題

案例:沃爾瑪甩掛運(yùn)輸

現(xiàn)場(chǎng)方案設(shè)計(jì)+老師指導(dǎo)

課程總結(jié)

 
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